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| Ascom/Juazeiro |
De acordo com Necivaldo Ferreira, responsável pela Unidade de Serviços do Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT) em Euclides da Cunha, unidade responsável pela obra, a intervenção foi iniciada com a duplicação da ponte J. Freitas sobre o riacho do Macarrão. Devido ao volume de chuvas no início do ano o projeto precisou ser revisto. Em junho as obras foram retomadas e em agosto foi iniciada a duplicação com extensão de 1,3 Km.
"Já finalizamos todo o pavimento das duas vias, concluímos a duplicação da ponte, agora estamos finalizando a execução da drenagem superficial, passeios, em seguida vamos dar inicio a implantação da sinalização horizontal e vertical, ainda em novembro queremos concluir a obra", explica Ferreira.
A duplicação da BR 407 que integra o conjunto de obras da Travessia Urbana é fruto de um convênio entre a Prefeitura de Juazeiro com o Governo Federal, através do Mistério dos Transportes. O projeto prevê a duplicação no trecho urbano entre a ponte Presidente Dutra e a entrada do Distrito Industrial, que compreende cerca de 10 km de extensão. O investimento é de R$ 76,6 milhões e inclui novas pistas e viadutos que irão melhorar a mobilidade em Juazeiro.
"Essa obra que vemos aqui hoje e que já promove uma grande mudança na entrada da nossa cidade, tem sido encabeçada pelo prefeito Isaac desde 2009 quando ele cobrou do então presidente Lula a duplicação da ponte que estava parada integrando-a ao projeto da Travessia Urbana conhecida como Anel Viário. Sem dúvida, após longos anos, Juazeiro vem conquistando obras de mobilidade urbana de grande porte que estão modificando a rotina da cidade e possibilitando maior desenvolvimento ", ressaltou Jorge Barboza, secretário de Desenvolvimento Urbano.
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